หากคุณฝังเหล็กคาร์บอนธรรมดาในดินเปียก เคมีของน้ำใต้ดินและดินจะเริ่มทำให้เกิดหลุมในโลหะเกือบจะในทันที กระบบเคลือบท่อไม่ใช่แค่ชั้นสี-แต่เป็นอุปสรรคทางเคมีและทางกลที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาเหล็กเปลือยให้แยกจากสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นเวลา 30 ถึง 50 ปี
ประเภทของการเคลือบท่อ
สภาพดินและอุณหภูมิของเส้นที่แตกต่างกันจำเป็นต้องใช้สารเคมีในการเคลือบที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง:
ฟิวชั่น-อีพ็อกซี่ชนิดบอนด์ (FBE):ใช้เป็นผงแห้งบนเหล็กที่อุ่นแล้ว ความร้อนละลายผง ทำให้เกิดพันธะเคมีที่แน่นหนากับโลหะ FBE มีการยึดเกาะและทนต่อสารเคมีสูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเป็นชั้นเดี่ยวในดินเรียบหรือเป็นสีรองพื้นในการสร้างหลาย-ชั้น
โพลีเอทิลีนสาม-ชั้น (3LPE):ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานสำหรับสภาพดินที่รุนแรง ระบบนี้ผสมผสานชั้นไพรเมอร์ FBE กาวโพลีเมอร์ และแจ็คเก็ต HDPE ชั้นนอกที่มีความหนา อีพ็อกซี่ด้านในจะหยุดการกัดกร่อน ในขณะที่โล่พลาสติกด้านนอกดูดซับแรงกระแทกทางกายภาพจากหินทดแทนและการเคลื่อนที่ของพื้นดิน
อีพ็อกซี่เหลวและโพลียูรีเทน:ทาด้วยสเปรย์หรือแปรง สิ่งเหล่านี้ใช้เป็นหลักสำหรับการซ่อมแซมภาคสนาม วาล์ว และอุปกรณ์สั่งทำพิเศษซึ่งลูกกลิ้งเคลือบอัตโนมัติจากโรงงานไม่สามารถทำงานได้
มาตรฐานการใช้งานของโรงงาน
การสมัครระบบเคลือบท่อในโรงงานต้องมีการควบคุมกระบวนการที่เข้มงวด ความผิดพลาดเพียงครั้งเดียวในบรรทัดนำไปสู่ความล้มเหลวในสนามตั้งแต่เนิ่นๆ:
โปรไฟล์การระเบิดของพื้นผิว:พื้นผิวเหล็กจะต้องผ่านการพ่นทรายเพื่อขจัดคราบออกซิเดชั่นและสร้างรูปแบบพุกที่คมชัด หากโปรไฟล์เหล็กตื้นเกินไป การขยายตัวจากความร้อนจะทำให้สารเคลือบลอกออกเมื่อเวลาผ่านไป
การควบคุมอุณหภูมิ:เหล็กจะต้องได้รับความร้อนด้วยการเหนี่ยวนำ-จนถึงช่วงเป้าหมายที่แน่นอนก่อนที่จะใช้ผง ความร้อนที่ไม่เพียงพอจะป้องกันการบ่มตัวด้วยสารเคมีโดยสมบูรณ์ ในขณะที่ความร้อนสูงเกินไปจะทำให้เมทริกซ์เรซินเสื่อมคุณภาพก่อนที่จะเกาะติดกัน
การทดสอบประกายไฟแรงดันไฟฟ้าสูง-:ท่อที่ทำเสร็จแล้วจะผ่านเข้าไปใต้เครื่องตรวจจับวันหยุดแบบอินไลน์ก่อนออกจากสนาม หากมีช่องว่างขนาดเล็กมากหรือรูเข็ม อาร์คไฟฟ้าแรงสูง-จะทะลุผ่านไปยังเหล็กเปลือย ทำให้เกิดการแจ้งเตือนทันทีสำหรับการซ่อมแซมด้วยตนเอง
การปกป้องรอยเชื่อมสนาม
สารเคลือบจากโรงงานจะถูกจัดถอยห่างจากปลายท่อหลายนิ้วเสมอ เพื่อให้ทีมงานภาคสนามสามารถเชื่อมข้อต่อเข้าด้วยกันในร่องลึกได้ ช่องว่างเหล็กเปลือยเหล่านี้แสดงถึงความเสี่ยงในการกัดกร่อนสูงสุดทั่วทั้งท่อ
เมื่อการเชื่อมภาคสนามผ่านการทดสอบ-แบบไม่ทำลาย ทีมติดตั้งจะพันบริเวณที่สัมผัสด้วยปลอกหุ้มแบบหดด้วยความร้อน-หรือชุดซ่อมอีพอกซีเหลว หากทีมงานไม่ทำความสะอาดรอยเชื่อมอย่างเหมาะสมหรือทำให้ปลอกร้อนเกินไปในระหว่างการหดตัว น้ำบาดาลอาจซึมเข้าไปใต้ขอบ ทำให้เกิดการแตกตัวของแคโทดและกัดกร่อนข้อต่อเมื่อเวลาผ่านไป